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Les sorties

Les sorties sont possibles, après adhésion, en s’inscrivant sur un agenda (réservé aux adhérents), soit en complétant un équipage en partie formé (que l’on soit expérimenté ou non), soit pour solliciter un skipper (ils consultent régulièrement l’agenda).

Avec Charly

Équipage :  Charly ( chef de bord) Nadine, Didier et Jean Claude (équipiers)Les prévisions météo : alternance d’éclaircies et de passages nuageux, pas de précipitations Vent de NOO F2 le matin puis ONO F3  en milieu de journée, rafales de 16 nœuds, mer belle devenant belle à peu agitée , visibilité

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Les Chats d’Édouard

Michel C. , chef de bord, est sorti avec Claude et Alain.Rdv 9h au bateau, préparation du bateau.Claude fait le démarrage du moteur et l’essai VHF.Alain fera la sortie du port en marche arrière et nous installons les voiles aussitôt en empruntant la passe Ouest et nous nous dirigeons lentement

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Voir St Nicolas

Stéphane, chef de bord, est sorti avec Caroline, Audrée et Didier.Météo : nord-est 3 et 4 Bft,  mer belle, beau temps puis averse orageuse en fin de journée.Rendez-vous au ponton à 9h30, préparation du bateau, briefing sécurité, mise en place des bras et barber de spi avec explication pour Didier

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Une ‘tite mousse ?

Philippe, chef de bord, est sorti avec Claude, Margo et Véronique.Météo : 9 à 12 nds, rafales 13, secteur NNERendez-vous au bateau 10h00Appel VHF par Claude.Départ de Ste Catherine 10h30, GV et génois hissés dès la sortie du port. Passage de la Citadelle puis passe Ouest et cap 270.Appel VHF

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ReSPIre

Michel H, chef de bord, est sorti avec Marie-Laurence et Didier.Météo  vent d’Ouest, noroît très léger, coef morte eau.Rdv 14h30, départ dès 14h45 puisque tous connaissent le bateau. 15 minutes de moteur, le temps de gréer les voiles. Enchaînement de virements au près pour gagner le chenal principal où nous croisons

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Au coffre !

Michel C, chef de bord, est sorti avec Didier, Nadine et Virginie.Rdv 9h30 au bateau. Nous prenons le temps de présenter le voilier et préparons le bateau pour partir à 10h.La sortie du port est effectuée en marche arrière par Didier avec le vent de NE soutenu. Nous prenons un

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