Le pot mensuel de notre association – organisé vendredi soir dernier au Rigad’O, sur le port de Sainte Catherine – n’est pas seulement l’occasion de trinquer aux nav’ passées et à venir, c’est aussi un baromètre significatif de l’état de santé de VPR. Nous étions nombreux, avec beaucoup de nouveaux visages, manifestation visible, s’il fallait en douter, de la vitalité de notre belle association.
Catégorie : vieassoc

Planque-t-on ?
Philippe, chef de bord, est sorti avec Muriel et Nadine pour participer à la journée prélèvement de plancton organisée par l’Observatoire du Plancton de Port-Louis
(Nota : le prochain prélèvement de plancton aura lieu le mercredi 23 avril 2025 à 14h34. avis aux volontaires pour cette action).
Nadine raconte :
« Tellement contente de ma journée que j’ai oublié mes lunettes à bord (bon tant que ce n’est pas ma tête). Je les récupérerai vendredi soir au pot. Belle soirée à vous tous et un grand merci à Muriel et à Philippe pour ces moments magiques : une aventure dans un monde fantastique où chaque individu se laisse emporter par les courants ( “plancton” vient du grec planktos qui signifie “errer”). Voici quelques individus que l’on peut trouver dans une toute petite goutte d’eau.»
Et Philippe de compléter :
Rendez-vous au ponton à 10h, préparation du bateau.
Démarrage moteur et appel VHF par Nadine, validés.
Sortie de Ste Catherine à 10h20 pour rejoindre Port-Louis où nous attend Muriel qui a pris le bateau-bus pour traverser la rade.
De là nous ressortons de Port-Louis pour une petite sortie avant de participer à l’action prélèvement de plancton et hissons la GV et dans la foulée le génois.
Nous passons la citadelle puis prenons le chenal Sud pour contourner les Errants. Puis retour sur Port-Louis où nous abordons à 13h50.
Casse-croute à bord en attendant de rejoindre Antoine à l’Observatoire du plancton.
À 13h50 nous quittons Port-Louis avec notre matériel de prélèvement pour rejoindre Locmalo, près de la cale du Lohic. Prélèvements effectués entre 14h15 et 14h25, nous rentrons sur Port-Louis où nous rejoignons Antoine et son équipe de laborantins.
Explications très intéressantes sur l’Observatoire du Plancton , visionnage d’une goutte d’eau sous le microscope…..
À 16h30 nous quittons Port-Louis pour une arrivée à Ste Catherine à 17h05.
Une belle petite journée instructive.
À noter qu’Antoine attend dans ses locaux les membres VPR pour faire part de l’évolution de la vie aquatique de la rade ;-))

Quick stop
Dans le cadre des ateliers de partage d’expérience, Michel et Jacques ont animé jeudi soir un échange autour des techniques de récupération d’homme à la mer (HLM) – MOB (Man over bord in english ;)) Merci à eux.
Ralingue ou Quick Step, à chacun sa méthode.
Cette – riche – partie théorique (obligatoire pour tous les chefs de bord) sera complétée de sorties pour une mise en pratique.
Tous les chefs de bord seront sollicités pour y prendre part.
Prochain atelier, jeudi 3 avril, sur le thème de l’organisation de croisière (route, avitaillement, …).
Bon vent !

Formation lecture de cartes
Atelier matelotage

Pique-nique, chats et ris
Robert, chef de bord, est sorti avec Pascale et Laurent.
Météo : SE force 5, houle d’Ouest < 1m, beau temps ensoleillé.
Marée : BM Lorient à 11h45, coeff 110.
Départ peu avant 10h, en ciseau dans la rade. Envoi du spi dans le chenal ouest, affalé en arrivant à Pen Men.
À 12h pause déjeuner paradisiaque à St-Nicolas, d’où nous repartons peu après 13h. Bord de près avec 1 ris et 2/3 de génois, pour aller virer la balise des Chats.
Retour à Locmiquélic par le chenal Sud, avec une bonne douzaine de virements de bords. Arrivée ponton vers 16h30. Une très très belle sortie, bien tonique, avec un vent idéal et un bon équipage.

En sécurité
Dans le cadre des soirées InFormations proposées par l’association, ce jeudi (salle du Canon à Locmiquélic) était consacré à la réglementation.
La division 240 et la responsabilité du chef de bord étaient au programme.
La division 240 et la responsabilité du chef de bord étaient au programme.
Jean-Marc Bezert, Jacques Rossetti et Patrick Cante (bénévole à la SNSM) ont animé ce rendez-vous. Merci à eux ! Et merci à Claudie pour le rétroprojecteur et l’écran.
« La D240 définit les conditions d’utilisation ainsi que les dispositions relatives au matériel d’armement et de sécurité applicables en mer. »
Ont été abordées les notions de zone de navigation, d’abri, ainsi que l’ensemble des équipements qui sont obligatoires à bord selon chaque zone de navigation. La liste de ces équipements figure dans la division 240.
La seconde partie de cette intervention était consacrée aux responsabilités du Chef de bord, « seul maître à bord » et premier responsable devant les autorités en cas d’accident.
Commandement, conduite du navire, route à suivre, navigation, coordination d’un équipage et de la vie à bord, préservation de son équipage et de sa sécurité, article 1240 du code civil, briefing sécurité… comptent parmi les thèmes abordés.
Certains de ces thèmes font actuellement l’objet d’un travail au sein du groupe Sécurité. Les conclusions de cet atelier seront partagées dans les meilleurs délais.
Merci aux actuels et futurs chefs de bords présents ce jeudi soir.
Rappelons que le meilleur chef de bord est celui qui a le meilleur équipage.

Avec VPR, sécurité et tranquillité
Pour tous les adhérents, navigants, mais aussi pour son président, responsable pénalement en cas d’accident, la commission “sécurité” de notre association se réunit régulièrement.
Elle travaille à l’élaboration, à moyen terme, et à l’attention de tous, chefs de bord et équipiers, d’un règlement qui fera foi pour nous assurer une démarche commune et cohérente en matière de sécurité à bord.
Les bases de ce règlement seront présentées et partagées avec tous avant son adoption afin d’échanger et de motiver son contenu et son application.
D’ici là, bonnes navigations ! Chefs de bord et équipiers, soyons tous responsables.
Matelot agé ?
Merci Éric, Philippe, Jean-Marc et Nadine d’avoir partagé vos connaissances sur le matelotage lors de ce premier rendez-vous !
Une première initiation pour mesurer qu’avec patience, confiance, voire encadrement, chacun peut s’atteler au matelotage en dépassant les simples nœuds d’usage.
Certes, capucin et œil épissé ou autre amarrage à nœud plat réclameront quelque heures de pratique assidue, mais c’est bien là tout l’esprit de l’association : partager.
Comme évoqué lors de l’assemblée générale, d’autres ateliers sont à venir (lecture de carte, réglementation, météo, organisation de croisière,…).

A voté !
Notre assemblée générale s’est tenue ce vendredi soir dans les locaux du CNML. Nous avons voté les différents rapports pour l’année écoulée et les projets et budget de 2025.
Trois nouveaux membres ont rejoint le bureau tandis que quatre autres, en fin de mandat, ont été réélus. Merci à eux pour leur investissement, mais n’oublions pas que la vitalité de notre association repose sur la participation de chacun de nous.
La soirée s’est terminée par une auberge espagnole et la traditionnelle galette des rois.
Merci à toutes celles et ceux qui étaient présents physiquement ou par le biais d’un pouvoir.
À très vite sur l’eau !