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Catégorie : sortie

Faute de brise, on mange… à bord

Philippe, chef de bord, est sorti avec Guy, Catherine et Sylvie.
Météo : 4nds maxi Est jusqu’à midi, pétole ensuite.
Départ 10h15 de Ste Catherine, GV hissée dès la sortie du port.
Nous prenons la passe Ouest et sortons péniblement du chenal… puis, sans vent, à 12h30 nous sortons le casse croute, le bateau étant statique, la mer extrêmement plate.
À 13h30, mise en route du moteur pour rentrer en reprenant la passe Ouest, génois roulé.
Nous arrivons à Ste Catherine à 16h00 et nous rangeons le bateau.
Ce fut néanmoins un excellent exercice de découverte du bateau pour Sylvie et Catherine, équipières débutantes, les manœuvres de port exécutées par Guy.
PS : merci à Joséphine, cheffe de bord VPR et UCPA pour ces photos de Calmulogène et son équipage croisés samedi.

Tour de Groix et tours de génois !

Michel, chef de bord, est sorti avec Marie Christine, Joël et Henri.
Météo : 4 E annoncé qui ne sera présent que l’après midi.
Rdv à 9h30 après que Francis et Jacques aient réglé le ralenti. Marie Christine fait la sortie du port. Très peu de vent le matin.
Passe W pour un vent un peu plus soutenu, puis route vers la cardinale des Chats que nous atteignons à 12h30.
Les équipiers vont se relayer à la barre plein vent arrière, voiles en ciseaux et nous mangeons pendant ce bord.
Le vent revient progressivement conforme aux prévisions.
Nous dépassons largement Pen Men vers 13h30 afin de ne pas être déventés par l’île et prenons plusieurs bords de près pour rejoindre la rade.
Nous profitons du vent établi pour faire plusieurs exercices de prise de ris et d’enroulement de génois que nous relâcherons rapidement afin de ne pas se faire trop distancer par les classes 40 !
Nous arrivons à Ste Catherine vers 17h30 avec Joël à la barre et nous rangeons le bateau.

Régate !

Stéphane, chef de bord, Éric, Réginald et Jean-Pierre ont pris part à la régate du CNML de ce dimanche.
Rendez-vous sur le bateau à 8h. L’équipage prépare le bateau pendant que je vais émarger. Briefing puis départ vers la Bastresse Sud au moteur.
Départ donné vers 10h, pas franchement bon (à retravailler) pour le parcours n°21.
Arrivée à 14h. Nous ne parlerons pas du résultat, car l’important c’est de participer.
Nous avons passé un très bon moment tous les quatre.
Retour au port à 15h.
Reginald a sorti le bateau du port, c’est Jean-Pierre qui a fait l’arrivée, belles manœuvres.

À la vache !

Charly, chef de bord, est sorti avec Claudie et Robert.
Météo : les sites de prévisions nous annonçaient un vent de force 3/ 4 de secteur N.E pouvant forcir à 5, avec visibilité réduite en début de journée mais devenant rapidement très bonne.
– Basse mer : 9h 23 avec 1,60 m d’eau
– Pleine mer : 15h 26 avec 4,89 m d’eau coefficient 75
– Basse mer : 21h 45 avec 1,44 m d’eau
Nous quittons Sainte Catherine à 9h15 et envoyons rapidement la toile. Au sortir de la rade après un épisode spinnaker riche en enseignements, nous optons pour un cap sur Pen Men.
Nous atteignons port Saint Nicolas vers 13h30. Nous aurions bien pu nous enfoncer complètement dans ce havre puisqu’il n’y avait pas de canots au mouillage mais finalement nous décidons de rester à l’abri du vent sous le rocher La Vache.
Nous plantons la pioche dans environ 5 m d’eau. (le rocher central était complètement immergé).
Après nos agapes, nous faisons route retour par l’ouest de l’ile.
Retour à Sainte Catherine vers 18h 30.

De pétole en ciseaux

Michel est sorti avec Yves et Hervé.
Départ 10h, pétole, nous devons garder le moteur jusqu’à la sortie de la Rade. La fin du courant nous aide…
Nous envoyons le génois et faisons plusieurs bord lof pour lof pour atteindre Pen Menn à 14h.
Nous déjeunons à bord, car nous voulons arriver avant la renverse du courant.
Navigation au grand largue au Sud de Groix puis en ciseaux pour couper le plateau des Chats à 15h30…
Le vent annoncé vient enfin et la direction de la Rade nous permet de dépasser les 4 à 5 nds.
Nous laissons passer un gros cargo avant de passer la Citadelle et Yves fera la manœuvre d’arrivée au ponton.
Arrivée à 17h30.
Francis nous accueille et nous lui donnons les matelas, les nouveaux seront installés la semaine prochaine.

Camu as-tu du cœur ?

Philippe est sorti avec Sylvie, Pascale et Madeleine.
Météo : 10 nds est le matin, puis 12 SE, en cours d’après-midi.
Départ de Ste Catherine 10h40 , GV hissée dès la sortie du port puis le génois dans la rade avec vent faible jusque la citadelle.
Passe Sud puis Edouard de Cougy et sud des Chats. Au portant avec une belle houle qui fut fatale à une équipière.
Entrée à Port St Nicolas à 14h15 pour le pique-nique et repos des estomacs en délicatesse.
Repartons à 15h20, passons Pen Men puis retour vers la passe W mais, alors que nous sommes au droit de l’anse du Stole, le 16 lance un appel de détresse pour une personne à l’eau proche de cette anse. Nous prenons donc un cap Nord pour se rapprocher et observons donc les alentours sans résultat. L’alerte a été rapidement annulée….
Nous reprenons notre route et la passe W. vers Ste Catherine et retour au ponton pour 19h40.

Comme des pros !
Françis est sorti avec Marie Christine, Hervé et Claude.
Météo : Vent F1 NO le matin forcissant F2 à 3 O l’après-midi. Houle SO 1,3m, 14 secondes. Mer belle. Visibilité excellente. Couvert le matin, dégagé l’aprèm. 12 ° à 14°.
Départ du ponton à 9h15, mise à couple du bateau d’Éric pour au moteur jusqu’à la cale de Pen Mané à 9h50.
Envoi de GV et foc à 10h pour sortie de Rade avec appui moteur jusqu’à la Citadelle. Cap sur Port Lay par la passe Ouest.
Nous pensons prendre un coffre aux Sables Rouges, mais le vent manquant nous mettons à la cape à 12 h15 devant Basse Mélite pour déjeuner. Mer plate, dérive NE à 0,5 NM.
13 h15 le vent monte, Cap sur Kerro’ch pour raser les cailloux jusqu’à Lomener et tourner le Grasu par le sud.
Passe Ouest en ciseaux de A4 jusqu’aux Truies et grand largue jusqu’à St Catherine à 15 h 30 .
Manœuvres moteur autours de 2 coffres libres en avant et arrière pour chacun des équipiers, qui s’en sortent comme des pros !!
Retour au ponton à 16h 30.
Une belle journée en Mer, ensoleillée et en bonne compagnie.

En régate !

Francis, avec Claudie et Clara ont pris part à la régate du CNML de ce dimanche.

Météo : temps couvert, flux dépressionnaire Sud Sud Ouest F 2 à 3. Mer peu agitée. Visibilité moyenne.

À 7h30 au bateau, briefing à 8h15. Départ du ponton à 8h45 au moteur jusqu’à la Potée de beurre.
Top départ à la bouée crayon à 9h45, bâbord amure, quelques bords au près jusqu’à la bouée au vent à l’Est d’Édouard de Cougy. Retour vers Bastresse Sud sous spi bâbord amure, affalé avant la bouée et bord de travers jusqu’à A4 laissée à tribord. Grand largue pour l’arrivée à Écrevisse et jusqu’à Locmiquelic.
Bon… Départ cafouilleux, on est arrivé bon dernier !!!
Manquait un équipier à bord.
On fera mieux la prochaine.
Sinon on a bien profité , pris le grand air et on s’est bien dépensé physiquement.

Pit stop et ça repart !

Stéphane (chef de bord) est sorti avec Éric, et Erwan et Alexandre.
Arrivée sur le bateau à 9h.
Vérif et présentation du bateau à Erwan et Alexandre.
Départ à 9h30, pas de vent et visibilité très réduite. On sort la corne de brume. Au moment de hisser le génois, le rail d’enrouler se déboîte à 3m. Éric et moi essayons de l’emboîter, mais il ne tient pas. Je prends la décision de rentrer au port pour réparer et ne pas galérer plus tard.
Francis nous rapporte les vis. 10 min après nous repartons. Grand merci à Francis.
10h30, 2ème départ.
Même météo, nous mettons donc le moteur jusqu’à ce que le vent daigne arriver. Nous croisons 4 dauphins 🐬 qui nous annoncent la fin de la pétole. Il est 12h30, nous ne sommes pas loin de Tudy et le vent monte.
13h30, on prend 1 ris et on enroule le génois de 1 tour.
On fait du près jusqu’à Pen men. Puis rentrons en tirant des bords grand largue.
Arrivé au ponton à 16h. Rangement du bateau. Debrief derrière une bière. Très bonne nav avec toutes les conditions. Tout le monde est ravi.

Oh my GODille !

Michel (chef de bord) est sorti avec Dominique, et David et Fabienne dont c’était là première avec VPR.
Départ 10h après la préparation du bateau habituelle et l’essai concluant VHF par Dominique.
Le moteur est coupé dès la sortie du port après avoir hissé les voiles et enlevé le ris qui n’était pas entièrement largué (l’élastique sous la bome était parti ! ) et direction passe Ouest au grand largue et vent arrière en ciseau en direction de Pen Men.
Nous l’atteignons un peu avant midi mais le vent tombant nous ne préférons pas faire le tour de l’Île.
Nous faisons plusieurs bords de près jusqu’à Édouard mais le vent tombe complètement. Nous sortons la godille afin que la ligne de traine ne s’enmèle pas sous le bateau !
Nous atteignons difficilement Edouard de Cougy à 15h et prenons la direction de la rade et le vent revient heureusement car nous avions complété la godille par 15 minutes de moteur.
Passe Sud et tour de l’Île St Michel avant de rentrer au port.
Arrivée à 17h20 et rangement et nettoyage du bateau à grandes eaux (les miettes s’accumulent ! ).
David et Fabienne étaient ravis de leur sortie
Chacun a fait son virement.