Catégorie : sortie

Pen Duick, Spi, dauphins… quoi d’autre ?

Patrick R., chef de bord, est sorti avec Didier, Philippe et Alix.
Au vu des conditions météo annoncées, un programme – court – d’évolutions dans les Courreaux jusqu’à Pen Men est retenu, avec retour en début d’après-midi (soit avant la pétole annoncée).
09h35 : appareillage effectué par Philippe, après briefing sécurité.
Sous voiles (GV/Gén.) à 09h50, après un début au moteur dans la Rade, faute d’un vent suffisant.
Remettons au moteur à 10h10 pour passer la Citadelle de Port-Louis, en espérant trouver du vent dans les Courreaux (cf plusieurs voiliers observés naviguant sous spi).
Renvoyons la toile 10 min plus tard pour une séquence d’empannages dans la Passe Ouest.
Croisons travers Le Grazu (à Plœmeur/Lomener) vers 11h00, avant d’envoyer le spi (comme Pen Duick III qui nous précède) pour un bord jusqu’à Plœumeur/Le Courégant.
Rentrons ensuite le spi pour un bord au près bon plein sous GV/Gén. en direction de Pen Men, pendant lequel nous en profitons pour déjeuner, avant d’être accompagnés par 3 dauphins.
Travaillons ensuite les réductions/renvoi de toile (tout l’équipage passant au pied de mât) avant de devoir remettre au moteur, le vent faiblissant… et de retrouver nos dauphins…
15h40 : retrouvons du vent et remettons donc à la voile travers Le Grazu.
16h45 : Profitant de la “bascule” de vent annoncée qui est bien là… et se conjugue à la brise de mer résultant des thermiques qui se sont installés en cette après-midi ensoleillée, renvoyons le spi pour rentrer dans la Rade, avec Pen Duick III, lui aussi sous spi, et l’affalons juste avant Locmiquélic/Ste Catherine.
17h30 : regagnons notre poste d’amarrage avec Alix à la manœuvre.

Armor, Argoat

Muriel, cheffe de bord est sortie avec Claudie, Marie Pascale, Catherine et Nadine.
RV au bateau à 10 h 30 ; départ à 11h avec la marée. Les conditions météo sont différentes des prévisions puisque nous enregistrons plutôt du F. 3 dès le matin.
11h : sortie du port au moteur puis envoi de la GV et du génois jusqu’à la Citadelle puis passe Ouest avec une pastille dans le génois jusqu’à Speerbrecker.
Avant de rentrer sur Tudy un long bord aux prés vers Basse Mélite et les Grands sables afin que Catherine puisse apprécier l’allure de près serré à la barre.
13 h 15 : arrivée sur Port Tudy ; un ponton nous accueille devant la capitainerie.
Le soleil est bien au rendez- vous ici à Groix. On en profite pour se faire une jolie balade dans le bourg de Groix que Catherine ne connaissait pas. Puis un café au port avant de déguster un super gâteau noix pommes noisettes concocté par Marie, histoire de fêter à bord l’anniv’ de l’une d’entre nous.
Avant de repartir, nous allons régler nos 6 euros à la capitainerie. Ce tarif est valable pour toute arrivée jusqu’au 15 octobre ; après, c’est 0.
16 H. Nous repartons de Port Tudy en quasi ligne droite jusqu’à la Citadelle, au grand largue, en empruntant la passe Sud.
Arrivée assez rapide – trop rapide ! – du coup avec 5 nœuds de moyenne à 17 h 30.
Une journée de navigation et de balade bien sympathique une fois de plus.

C’est le jeu, ma pov Lucette

Stéphane chef de bord, Francis n°1, Didier embraque, Reginald piano et barre et Hélène embraque et barre ont pris part à la régate du CNML
Rendez-vous au ponton à 8h , préparation du bateau.
A 9 h Hélène sort du port et nous prenons la direction d’Écrevisse pour le départ prévu à 10h.
Nous envoyons le spi et montons jusqu’à A8 pour préparer la cohésion d’équipage.
Puis retour à Écrevisse pour le départ qui a été repoussé à 11h . Cafouillage au départ, pb de chrono, pb d’envoi de spi (meilleur lors de l’échauffement ) parcours très intéressant avec départ décalé en fonction du rating du bateau.
Nous partons en 3ème position, il ne reste plus qu’à garder notre place.
Finalement, on se fait doubler par tous les autres bateaux. À part le cafouillage au départ, pas d’erreur majeure.
 
Il faut certainement voir nos réglages de voiles et peut être alléger davantage le bateau et avoir une meilleure carène.
Mais c’est le jeu et nous nous sommes bien amusés et c’est bien le principal. Nous passons la ligne à 14h, une moyenne de 3 nœuds. Hélène nous dépose Camu au ponton en douceur vers 15h00 . Une super journée.

Nocturne

Christophe, chef de bord, est sorti avec Margo, Corinne et Didier pour une découverte de la rade by night, ses feux et alignements, “à l’ancienne, sans gps ni carto”.
En attendant son compte-rendu, voici les photo réalisées par l’équipage.

Ô temps…

Charly, chef de bord, est sorti avec Marité et Nicolas.
Météo – MétéoConsult :
Ciel peu nuageux se couvrant progressivement en matinée, très nuageux l’après-midi. La probabilité d’avoir de la pluie reste faible. Le soir, passages nuageux parfois denses.
Pas de précipitations. Vent de Nord force 3 se maintenant toute la journée. Rafales atteignant 17 nœuds en milieu de journée.
Mer belle. Houle petite et assez longue de OSO. Visibilité médiocre devenant excellente en milieu de journée.
Marée basse 00h53 1.05m
Marée haute 06h40 5.07m
Marée basse 13h03 1.12m
Marée haute 18h50 5.09m
La sortie :
9h30 sortie du port, envoi immédiat de la GV et du génois avec retenue de bôme
Passe Ouest au grand largue mais le force 3 annoncé n’est pas là
11h sur le Banc des Truies en direction de la balise Édouard de Cougy
12h15 arrivée tranquille à Port-Tudy
14h30 départ de Port-Tudy pour 4 bords de près avec un vent très sympa. et une lumière magnifique sur une mer couleur glaz, sur les errants et sur Lorient.
Un ravissement pour un équipage de contemplatifs ayant quelque attirance pour la peinture de la vie sur terre. Voir photos de Marité en pièces jointes.
16h mise en route de la bourrique au niveau de la Potée de Beurre
16h15 Camu est amarrée à sa place.
Je montre alors à Nicolas la mise en place de la rallonge électrique et le nécessité d’appuyer sur le petit bouton au-dessus de la prise pour que le voyant rouge du dérouleur s’allume.
À Port-Tudy nous étions bien décidés à respecter le règlement du port.
Ainsi un peu avant midi nous avons fait appel VHF sur le canal 9 ….sans réponse..
A 14heures j’étais devant la porte de la capitainerie mais personne à l’horizon.
Vers 14h15 j’aperçois un employé dans le Zodiaque et je lui exprime mon désir de régler les 6€
Il me répond que le bureau est fermé et qu’il attend lui aussi.
En définitive je décide d’appareiller et je ferai un chèque que je transmettrai à la capitainerie par voie postale.

Armor, Argoat

Muriel, cheffe de bord est sortie avec Claudie, Marie Pascale, Catherine et Nadine.
RdV au bateau à 10 h 30; départ à 11h avec la marée. Les conditions météo sont différentes des prévisions puisque nous enregistrons plutôt du F3 dès le matin.
11h : sortie du port au moteur puis envoi de la GV et du génois jusqu’à la Citadelle puis passe Ouest avec une pastille dans le génois jusqu’à Speerbrecker.
Avant de rentrer sur Tudy, un long bord aux près vers Basse Mélite et les Grands sables afin que Catherine puisse apprécier l’allure de près serré à la barre.
13 h 15 Arrivée sur Port Tudy : un ponton nous accueille devant la Capitainerie.
Le soleil est bien au rendez- vous ici à Groix. On en profite pour se faire une jolie balade dans le bourg de Groix que Catherine ne connaissait pas. Puis un café au port avant de déguster un super gâteau noix pommes noisettes concocté par Marie, histoire de fêter à bord l’anniv’ de l’une d’entre nous.
Avant de repartir, nous allons régler nos 6 euros à la capitainerie. Ce tarif est valable pour toute arrivée jusqu’au 15 octobre, après c’est terminé.
16 H, nous repartons de Port Tudy en quasi ligne droite jusqu’à la Citadelle au grand largue en empruntant la passe Sud.
Arrivée assez rapide, trop rapide du coup, avec 5 nœuds de moyenne à 17 h 30.
Une journée de navigation et de balade bien sympathique une fois de plus.

Voir Saint Nicolas

Francis, chef de bord, est sorti avec Dominique, Philippe et Olivier.
Météo : Dépression au fond du Golfe de Gascogne 1012 hPa, anticyclone au large de Irlande 1031 hPa se décalant vers Grande Bretagne. Dorsale associée se développant vers Sud Ouest.
Vent NNE F4 à 5 . Mer agitée, visibilité excellente, pas de pluie et soleil.
Rdv 9h30 au bateau, briefing. Départ à 10h , Solent à poste.
Quelques difficultés pour sortir du port du fait de rafales à 20 nd.
Puis, GV+ génois, passe Sud jusqu’à Édouard.
Envoi du Solent et 1 ris pour rejoindre le petit passage des Chats et tour de Groix.
Déjeuner à bord après visite de Saint Nicolas à la voile.
Pen Men tourné à 13h et Basse Mélite à 13h45.
Retour par la passe Ouest au bon plein jusqu’à la Citadelle et quelques 8 virements. Passons par la Base pour voir Sodebo, MACSF de plus près, rentrant tous deux derrière nous à la Citadelle. Raté, ils nous ont pas rattrapés !
Au catway à 17h.
Une belle navigation et une sortie comme on les apprécie.

Qui regarde trop la météo reste au bistro

Claudie, cheffe de bord, est sortie avec Muriel, Patricia, Dominique et Anne.
Conditions météo : Assez instables : SO à OSO 10 à 15 nœuds, rafales de 20 à 30 nœuds, visibilité médiocre à excellente, grains sous orage !
BM : 10h48 1;26 coef 73 PM 16h59 5.08 coef 84
Rdv à 10 h 15 au bateau
Préparation du bateau et installation du solent avec l’aide de Francis.
Départ à 11H00 au moteur jusqu’au passage de la Citadelle puis solent avec un ris dans la GV vers la passe ouest en direction de Port Tudy où nous espérons arriver avant la période dégradée de la journée sous orage, rafales et pluie.
On arrive à Port Tudy à 13h45, après avoir enlevé le ris puis l’avoir repris tout en regardant autour de nous les régates, de la course du Télégramme mais sans échappatoire pour la pluie bien cinglante par moments.
On s’amarre dans l’avant port à couple d’un RM 890 et notre charmant voisin nous prête son annexe pour aller faire une balade à terre jusqu’à Port Lay, après nous être séchés et restaurés, le soleil étant revenu entre temps.
Nous repartons de Groix à 17h, le vent n’a pas molli, il y a des rafales à 30 nœuds, et ça moutonne ++++.
Nous envoyons seulement la GV avec deux ris et nous rentrons d’un seul bord vers Ste Catherine. Nous marchons à 5 nœuds ! A la bouée Écrevisse, nous envoyons le solent pour appuyer le passage de la Citadelle.
Nous informons le sémaphore de Beg Mélen sur le canal 10 que nous voyons un trimaran posé sur les cailloux de la pointe des Saisies. La situation est en passe d’être gérée.
Arrivée à 19h à Ste Catherine.
Claude m’avait dit, il y a quelques jours, « qui regarde trop la météo reste au bistro » ! On y est allé, on avait des doutes mais ça l’a fait.
Une belle sortie comme on les aime, bien revigorante, tous les temps dans une seule journée ! On est en Bretagne !

Entre Biche et Pen Duick III

Michel C, chef de bord, est sorti avec Anne, Patrice et Claude.
Rdv à 9h au bateau.
Préparation du bateau et 1er essai VHF pour Patrice.
Nous gardons le moteur jusqu’à la Citadelle par le petit vent de sud et continuons avec les voiles en tirant plusieurs bords par la passe ouest.
Nous croisons le Biche et le Pen Duick III (qui nous dépassera allègrement ! ).
Nous les suivons jusqu’à Port Tudy où nous trouvons une place dans un port encore bien rempli.
Nous avions téléphoné avant, ils nous avaient dit pas de place au ponton, mais nous en avons trouvé une… et avons payé les 6€ avant le départ, ce que tous les skippers n’ont pas fait d’après la capitainerie…
Après le 15 octobre, cela sera de nouveau gratuit.
Nous repartons vers 14h15 et rejoignons le début de course du défi Azimut et faisons plusieurs bords d’attente.
Puis retour vers 16h dans la rade avec des chutes de vent régulières et une tombée totale en fin d’après-midi.
Nous mettons le moteur avant Écrevisse et rangeons le bateau jusqu’à l’entrée dans Ste Catherine que Anne fera au moteur.
Petite pêche, deux lisettes.

Prudence est mer de sûreté

Jacques est sorti avec Gilles, Alix et Claudine.
Météo : F4 ssw le matin, forcissant 4-5 l’après midi avec rafales, 6 rafales 7 en fin d’après-midi
Bms n°80 du 9 à 16h UTC jusqu’au 10 sept à 00hUTC.
Averses.
Rdv 9h au bateau. Alix fait l’appel VHF. On peut la valider pour la Vhf.
Alix nous sort du port. Départ sous Gv haute et solent. Bateau bien équilibré et puissant malgré le gros clapot après la citadelle (mi- marée descendante coeff 104, et vent de sud ).
Remontée au près serré jusqu’à Port Tudy. Puis descente au portant jusqu’au chenal sud en cherchant à éviter les averses.
Rentrée dans la rade vers 14h 15 et prise de coffre au sud de Ste Catherine pour manger.
La météo annoncée et les rappels vhf pour l’avis de Grand Frais nous ont incités à jouer la prudence.
Redépart 45 mn plus tard pour une virée vers le fond de la rade. Mais une ligne de nuages bien sombres nous fait faire demi-tour à la hauteur de Pen Mané pour un retour au près serré en louvoyant contre le courant.
Amarré au ponton pour 16h20.
Finalement, la météo a été plus clémente qu’annoncée.