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La croisière s’amuse

Francis, chef de bord, est parti en croisière avec Claudie (CdB), Philippe (CdB) et Sophie (équipière confirmée).
Météo : conforme aux prévisions.
Vendredi 11 : Locmi – Les Glénans. Grand soleil.
Départ à 10h arrivée à 16h30.
Sous spi dès A2 Cap 280.
Prise de coffre à La Chambre.
Gonflage de l’annexe et bière en terrasse. Claudie dit vouloir se baigner, mais a oublié son maillot !!!.
28,8 NM , 4,4 kts de moyenne – Vent NE 10 nœuds.
Samedi 12 : St Nicolas – Bénodet.
Départ à 10h56 pour faire le tour de l’île du Lock, mais pas assez d’eau à l’Est, donc on tourne Les Glénans par l’Ouest sur les conseils avisés de Sophie, plus raisonnable que les garçons !!! On a quand même repéré le mouillage Sud du Lock pour une prochaine fois.
Bénodet à 16h au ponton visiteur sur l’extérieur après 16,1NM et 3,1 knts de moy.
Nuit difficile vu le courant le long du ponton. À l’intérieur plus de place de libre.
Dimanche 13 : grasse mat, traversée pour St Marine (avec le bateau bus) apéro en terrasse et retour au bateau pour la montée de l’Odet jusqu’à Quimper. Départ à 13h, pleine mer à 18h, 2h de moteur (pas assez de vent) pose pour attendre + d’eau, sur un ponton abandonné 0,8 NM avant le pont de Quimper (TE 5m80) demi tour et on redescend avec le courant, moteur au ralenti. 16 NM à 3 kts de moyenne. 19h30 au ponton visiteur de St Marine où l’électricité est gratuite, le ponton aussi d’ailleurs !!!
Soirée tranquille après avoir rincé et replié l’annexe. (On l’a trouvée avec une latte du fond cassée : ne pas sauter à l’intérieur, monter délicatement au risque de percer en attendant la réparation).
NB : à St Marine les restos ne servent plus après 21h .
Nuit tranquille à l’abri des courants.
Lundi 14 : lever à 7h30, départ à 8h30 pour Locmiquélic.
Temps couvert et crachin, 8 degrés. Mer agitée et croisée.
Vent SE 8 à 10 nœuds.
Au près serré tout le retour, 3 virement pour se recaler.
42 NM pour 9h30 de route à 4,4 kts de moyenne. 18h10 au ponton.
On gardera un super souvenir de cette petite croisière de quatre jours, grâce à un équipage d’exception se partageant toutes les tâches des plus simples aux plus difficiles. Ambiance à la rigolade mais pas dans l’insécurité. Bon, on a quand même talonné dans la vase dans une courbe de l’Odet !!
Mais petite vitesse et dégagé en quelques secondes…..
Le bateau est un peu petit pour 4 personnes en croisière, mais en s’organisant bien c’est possible, la preuve.
Le cockpit est petit par gros temps ou pluie. Le frigo a tenu 4 jours avec de l’eau glacée, mais on est pas en été…

Croisière île d’Yeu – Belle île

Cdb : Michel Couturier
Équipiers : Eric et Jérémy.
 
Mardi 20/08: après avoir rempli le bateau de l’avitaillement et de 10 litres de gazole, nous partons à 17h50 GV et Génois par la passe Sud.
Nous dépassons le plateau des Birviseaux au Sud et continuons toujours au Sud de Belle île.
L’état de la mer, après plusieurs essais, ne nous permet pas de prendre ensuite une route directe vers Yeu et Jérémy qui était parti dormir sur la couchette bâbord est expulsé de la couchette en entraînant le pied de la table à carte.
Nous continuons le 180° jusqu’à 2h du matin et empannons ensuite vers l’ile d’Yeu.
Vers 6h le vent tombe et à 10h30 nous terminons notre arrivée au moteur pour une entrée dans le port à marée basse avec un calcul de hauteur d’eau conforme à notre calcul soit 15 cm d’eau sous la quille.
Nous nous amarrons dans port Joinville entre deux bateaux et le port se remplira tout l’après-midi.
Après le rangement, nous prenons un bon repas au bateau avant de visiter le port et les criques attenantes.
Eric trouve le matériel nécessaire à une réparation provisoire de la table à carte et nous décidons de visser la couchette bâbord qui pouvait s’agrandir, cause de la chute de Jérémy !
Nous trouvons aussi de la glace afin de refroidir notre glacière…
Repas du soir au bateau et couchés tôt car Éric et moi avions dormi moins d’une heure la nuit dernière. Il faut dire que naviguer par pleine lune et voir cette dernière se lever sur Belle île, cela permet de rester éveillés !
Jeudi 22, nous partons vers 10h avec un cap de 320 au vent de travers à bon plein en direction de Belle île. Nous prenons un ris à 20h15 et nous dirigeons au près vers Sauzon que nous atteignons à 21h45. Nous amarrons dans l’avant port en bouée avec l’aide la lampe frontale, sous l’applaudissement des voiliers voisins !
Repas au bateau, nous ne gonflons pas l’annexe, cela fait tard et nous souhaitons partir tôt le lendemain .
Vendredi 23 : nous partons à 8h15 avec le ris gardé et nous en prenons un deuxième rapidement afin que la navigation du bateau soit plus souple.
Nous passons à l’Est des Birvideaux et larguons un ris et un tour de génois.
Le brouillard tombe et nous atteignons l’entrée de la rade et Bastresse sud en fin de matinée et accostons à Ste Catherine vers 13h.
Rangement et nettoyage du bateau.
Nous aurons fait moins de 5h de moteur dont une servant à la recharge de la batterie.
Remarques pour le bateau : la table à carte sera à consolider et le lit bâbord est maintenant fixe.
Pour une navigation longue, par mer formée, trois mains courantes à l’intérieur seront à fixer de chaque côté du bateau.
Sinon, le bateau marche bien : nous avons fait une pointe à 10 nds.
Chacun fera le virement de 40€ à VPR pour la participation au frais.