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Étel

La flottille : 

Deux autres bateaux se joignent à nous (Remember avec à son bord Alain Françoise, Patrice et Claudie et Soyouz (un Océanis de 10 m basé à Pen Mané avec son bord Francis, René et Jean-Luc, son heureux propriétaire). 

La navigation :

Départ à 11h30, une fois enregistré 1 m 60 au sondeur. Vent : F 2-3 de NNE. Moteur coupé après l’ile st Michel. Sortie de la rade à la voile puis Passe Sud jusqu’à Bastresse Sud. Remember est déjà bien devant et prend un long bord sous spi avec l’ancien spi d’Hawaï ; et ce bord lui sera fatal puisqu’il lâche définitivement. 
Après Bastresse Sud, nous virons vers Etel et naviguons au travers ; nous longeons plutôt au large la côte d’Erdeven. Soyous  s’offre, lui, une petite virée vers les Grands Sables avant de nous retrouver. Nous communiquerons ensemble sur le canal 72. Bérengère prend son poste de radio communication pendant toute la navigation. 

Arrivée au large de la cardinale Sud de Etel à environ un mille de la barre nous commençons à prévenir le sémaphore d’ Etel sur le canal 13 de notre arrivée (permanence de 13 h 30 à 18 h 30 ce jour-là).  

Le passage de la barre d’Etel. 

Il est 14 h 30 lorsque nous arrivons sur la zone. Canal 13 à la VHF puis le sémaphoriste de permanence  nous indique « de nous approcher des roches des Deux Sœurs, visibles à l’horizon normalement.. puis une fois les Deux Sœurs sur notre arrière, de prendre plein Nord jusqu’à la bouée de milieu de chenal de la barre ». Sauf que… Difficile au début de repérer ces roches des deux Sœurs, d’autant que sur la carte elles n’apparaissent pas. Normal! Elles sont mentionnées sur la carte à un autre nom : les roches du Poulleusituées à un demi-mille environ au sud de la bouée d’entrée de la barre (voir photo). 
D’autres bateaux rencontrant le même souci que nous à la VHF sur le 13 à la recherche des deux Sœurs nous le font comprendre enfin. Cap vers les roches du Poulleu (les Deux Sœurs pour les locaux et les habitués). Puis cap plein nord pour s’aligner sur la bouée d’entrée de la barre. Arrivée sur la barre, le chenal est très bien balisé. 
Nous croisons  toute la flottille des Minahouets qui eux sortent après une virée à Etel la veille; ils sont une douzaine à nous saluer. On aura de la place au port.
Une fois négocié avec la capitainerie trois places sur le même ponton, nous accostons à 16 h aux côtés de Remember avec Soyous en bout de pontons.
Contents de se retrouver et de saluer l’équipe de Soyous, René et jean-Luc qui sont avec Francis.
Visite du joli port d’Etel.  Enregistrement à la Capitainerie (14 euros la nuit pour Hawaï) ; c’est la journée la plus ensoleillée de la semaine. Et la soirée au bar à huîtres chez Luz devant la plage s’annonce agréable.
Apéro sur Hawaï qui accueille à son bord toute la petite flottille dans et sur son cockpit.   
Repas de poisson et fruits de mer pour certains. Bon restau ; sympathique et festif. Magnifique vue sur la barre. Francis arrose sa récente validation. 
Retour en fin de soirée en voiture sur Riantec (déposée le vendredi soir par Françoise) de Françoise, Patrice et René que nous retrouverons le lendemain midi.  Nuit à bord pour l’équipage d’Hawaï. 

Dimanche

Petite balade, deux trois courses pour le picnic et nous retrouvons Françoise Patrice  et René à la plage; Francis nous a trouvés des huîtres que nous dégustons devant notre rocher à la plage tranquillement en regardant les bateaux entrer sur la barre. 

Le retour 

Avec  une pleine mer à 17 h et un coefficient de 72 nous décidons de partir à 15 h 30 la météo annonce un faible vent pour le milieu d’AM.
Nous sortons au moteur de la barre, toujours guidé sur le canal 13 par le sémaphore, dès lors que nous arrivons en visibilité de celui-ci dans son travers. Cap sur les Deux Sœurs déjà repérées la veille. Maintenant on connaît. Devant les Deux Sœurs virement vers Gâvres ; contrairement à la météo annoncée, le vent forcit ; F4 ; nous prenons un ris puis réduisons le génois dans les rafales pour plus de confort. Route un peu au large jusqu’à Bastresse Sud ; Remember prend une route plus côtière. Et Soyouz nous échappe.
Puis après Bastress sud contre vent et courant nous enchaînons les virements  de bord  jusqu’ au niveau de Gâvres, où pour ne pas épuiser  l’équipage nous mettons le moteur pour ne pas rentrer trop tard.
Super beau WE, ravis de se retrouver et de rencontrer l’équipage de Soyouz, de partager tous ces bons moments et de prendre le temps dans ce joli port. Nous savons  désormais que la barre se passe facilement … guidés par le sémaphore.
Merci à mes équipiers, particulièrement attentionnés, bien investis dans la sortie et surtout efficaces. A refaire…  
Arrivée à 19 h au ponton en marche arrière. Fiers d’avoir expérimenté cette barre d’Etel. Ce joli port, à quelques bords de chez nous, est bien dépaysant.
Christophe remet le gasoil à niveau. RAS sur le bateau.  
Chacun fait son virement. 

Muriel

À Sainte Catherine

Et voilà Hawaï à Sainte Catherine jusqu’aux beaux jours. Ponton B2. Alors là, si on ne le remarque pas !!!… Merci à Marina et à l’équipe du Port de Locmiquélic, à Yann qui l’a amené de Pen Mane avec Fanny Leo Wattez dans la boucaille 🙂