{"id":4621,"date":"2024-07-27T09:04:13","date_gmt":"2024-07-27T07:04:13","guid":{"rendered":"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/?p=4621"},"modified":"2024-07-29T09:43:12","modified_gmt":"2024-07-29T07:43:12","slug":"la-croisiere-samuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/index.php\/2024\/07\/27\/la-croisiere-samuse\/","title":{"rendered":"La Croisi\u00e8re s&#8217;amuse"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"4621\" class=\"elementor elementor-4621\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8123aeb e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"8123aeb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-24ac2dc elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"24ac2dc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"660\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Aux-penn-sardines-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-4630\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Aux-penn-sardines-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Aux-penn-sardines-300x300.jpg 300w, https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Aux-penn-sardines-150x150.jpg 150w, https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Aux-penn-sardines-768x768.jpg 768w, https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Aux-penn-sardines.jpg 1496w\" sizes=\"(max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a5dd844 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a5dd844\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\u00a0<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Journ\u00e9e du mercredi 24 juillet<\/u><\/strong><\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Chef de bord\u00a0: muriel say\u00e9<br \/>Equipi\u00e8re\u00a0: Claudie Abiven<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Mar\u00e9e basse\u00a0: 13 h 43 coeff 94 hauteur 0,98 m<br \/>Mar\u00e9e haute\u00a0: 19 H 52 coeff 94 hauteur 5 m 31<br \/>Vent de secteur SW \u00a0\u00e0 W force 2 \u00e0 3 <\/strong><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>D\u00e9part \u00e0 12 H45.<\/strong><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Le bateau<\/u><\/strong><strong>\u00a0: <\/strong>nous avons mont\u00e9 la grand-voile du premier coup\u00a0sans aller en pied de m\u00e2t et sans aucun effort depuis l\u2019arri\u00e8re, et d\u00e9rouler le g\u00e9nois. Nous tenons \u00e0 remercier tous ceux qui se sont mobilis\u00e9s justement la veille de notre sortie pour r\u00e9parer les coulisseaux, monter au m\u00e2t, r\u00e9-installer l\u2019enrouleur de g\u00e9nois qui lui aussi se roule et se d\u00e9roule parfaitement bien. Et qui \u00e9tait indispensable avec ce faible vent. Merci \u00e0 toute l\u2019\u00e9quipe pr\u00e9sente autour de Francis et d\u2019Eric. D\u2019autant que nous \u00e9tions 2 seulement \u00e0 man\u0153uvrer pour ce d\u00e9but de croisi\u00e8re.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Moteur \u00a0pour sortir <\/strong>puis sous voiles \u00e0 partir de la Citadelle puis passe Ouest. Direction \u00a0pointe du Talus\u00a0; le vent est faible mais suffisant pour une arriv\u00e9e sur Doelan. Brigneau que nous visions au d\u00e9part sera pour plus tard. Arriv\u00e9e \u00e0 \u00a0Do\u00eblan apr\u00e8s quelques bords \u00e0 19H.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Le service du port<\/strong> \u00e9tant ouvert (heures d\u2019\u00e9t\u00e9 jusqu&#8217;\u00e0 20 H 30) nous nous laissons amarr\u00e9s par les agents de port de Do\u00eblan (prix 16 euros la nuit). Puis Philippe, qui rentrait de Douarnenez, monte \u00e0 bord pour nous retrouver pour la soir\u00e9e. Gonflage de l\u2019annexe. Soir\u00e9e au restau \u00ab\u00a0le 3 m\u00e2ts\u00a0\u00bb qui donne sur la\u00a0 rive droite offrant un beau panorama.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Journ\u00e9e du Jeudi 25 juillet<\/u><\/strong><\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Chef de bord\u00a0: muriel say\u00e9<br \/>Equipi\u00e8re\u00a0: Claudie Abiven<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Mar\u00e9e basse : 14 h 29 coef 91 hauteur 1, 03 m<br \/>Mar\u00e9e haute\u00a0: 20 H 37 coef 91 hauteur 5 m 20<br \/>Vent de secteur WSW \u00a0force 2 \u00a0\u00a0(force 1 le matin) <\/strong><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>D\u00e9part \u00e0 13H30.<\/strong><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>D\u00e9part tardif <\/strong>faute de vent le matin\u00a0; shopping \u00e0 la coop\u00e9rative de Do\u00eblan.<br \/>Sortie au moteur puis sous voile direction port Manech que nous atteignons vers 16 h sans s\u2019y arr\u00eater puis direction Brigneau en longeant la c\u00f4te sous les Ver\u00e8s au portant.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Arriv\u00e9e \u00e0 18 h 30 <\/strong>au petit port de Brigneau en alignant la pointe de la digue au 331 \u00b0\u00a0; \u00a0nous prenons un coffre \u00e0 la sortie juste en face de la digue rive gauche \u00e0 l\u2019endroit le plus profond vu les gros coeff du jour. Amarrage \u00e0 l\u2019avant d\u2019abord, puis avec l\u2019annexe nous amarrons ensuite l\u2019arri\u00e8re. Mouillage gratuit. Peu fr\u00e9quent\u00e9, nous \u00e9tions le seul voilier en bou\u00e9es visiteur \u00e0 part un autre plus en amont. Avec notre tirant d\u2019eau, et \u00e0 cette bou\u00e9e-la \u00e0 la sortie du port, nous n\u2019avons pas touch\u00e9 \u00e0 la \u00a0mar\u00e9e basse.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Sympathique comit\u00e9 d\u2019accueil<\/strong> \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e avec Marie et son fr\u00e8re qui nous am\u00e8nent notre 3<sup>e<\/sup>\u00e9quipi\u00e8re B\u00e9atrice qui dormira \u00e0 bord et rentrera avec nous \u00e0 Locmiqu\u00e9lic le vendredi. Soir\u00e9e aux Penn Sardines sur le port. Ouvert tous les soirs sauf le lundi avec sardines grill\u00e9es et concert le WE. Nuit \u00e0 bord tr\u00e8s calme. Pas de houle. Ce petit port accessible facilement et peu fr\u00e9quent\u00e9 m\u00eame en \u00e9t\u00e9 est juste \u00e0 \u00e9viter par fort vent et houle de SW.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong><u>Journ\u00e9e<\/u><\/strong><u> <strong>de vendredi 26 juillet<\/strong><\/u><\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Chef de bord\u00a0: muriel say\u00e9<br \/>Equipi\u00e8res\u00a0: Claudie Abiven<br \/>B\u00e9atrice le Moal<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Mar\u00e9e basse \u00a0: 15 h 17 coeff 87 hauteur 1,18 m<br \/>Mar\u00e9e haute\u00a0: 21 H 25 coeff 82 hauteur 5 m <br \/>Vent de secteur NW \u00e0 W \u00a0force 2 \u00e0 3 \u00a0\u00a0<\/strong><\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>D\u00e9part \u00e0 11H45. <\/strong>Vent F 1 au d\u00e9part. Moteur cap au 120 \u00b0. puis une fois un peu au large sous voiles en marchant \u00e0 2 n\u0153uds . Id\u00e9al pour la p\u00eache. Milieu de journ\u00e9e\u00a0: mise \u00e0 la cape pour le pic nic. On attrape un beau chinchard et un beau maquereau\u2026en revanche la ligne s\u2019entoure autour du safran. Claudie descend en s\u2019attachant avec la petite \u00e9chelle pour r\u00e9cup\u00e9rer la ligne..A noter qu\u2019il manque n\u00e9anmoins sur le bateau en permanence un masque de plong\u00e9e pour ce genre de d\u00e9sagr\u00e9ments.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Vers 17 h envoi du s<\/strong>pi jusqu&#8217;\u00e0 la Citadelle pour une arriv\u00e9e au ponton \u00e0 18 h 30\u00a0;<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Rangement du bateau puis pot des adh\u00e9rents au Rigado.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Sympathique croisi\u00e8re<\/strong> dans les petits recoins du Finist\u00e8re sud qui fait toute ma pr\u00e9f\u00e9rence sans aller bien loin pour pouvoir \u00e0 la fois rentrer sous voiles lorsqu\u2019il n\u2019y a pas trop de vent et pour profiter de bons moments en soir\u00e9es.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Muriel Say\u00e9<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-45fb347 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"45fb347\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5e994e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d5e994e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"495\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/rangemetn-annexe-1024x768.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-4624\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/rangemetn-annexe-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/rangemetn-annexe-300x225.jpeg 300w, https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/rangemetn-annexe-768x576.jpeg 768w, https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/rangemetn-annexe-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/rangemetn-annexe.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 Journ\u00e9e du mercredi 24 juillet Chef de bord\u00a0: muriel say\u00e9Equipi\u00e8re\u00a0: Claudie Abiven Mar\u00e9e basse\u00a0: 13 h 43 coeff 94 hauteur 0,98 mMar\u00e9e haute\u00a0: 19 H 52 coeff 94 hauteur 5 m 31Vent de secteur SW \u00a0\u00e0 W force 2 \u00e0 3 D\u00e9part \u00e0 12 H45. 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