{"id":2165,"date":"2022-05-31T18:43:11","date_gmt":"2022-05-31T16:43:11","guid":{"rendered":"<!-- wp:paragraph {\"style\":{\"color\":{\"text\":\"#292323\"}},\"fontSize\":\"medium\"} -->\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#292323;\"><u>La flottille\u00a0:\u00a0<\/u><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph {\"style\":{\"color\":{\"text\":\"#231e1e\""},"modified":"2022-05-31T18:43:11","modified_gmt":"2022-05-31T16:43:11","slug":"etel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/index.php\/2022\/05\/31\/etel\/","title":{"rendered":"\u00c9tel"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#292323;\"><u>La flottille\u00a0:\u00a0<\/u><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#231e1e;\">Deux autres bateaux se joignent \u00e0 nous (<em>Remember<\/em>\u00a0avec \u00e0 son bord Alain Fran\u00e7oise, Patrice et Claudie et\u00a0<em>Soyouz<\/em>\u00a0(un Oc\u00e9anis de 10 m bas\u00e9 \u00e0 Pen Man\u00e9 avec son bord Francis, Ren\u00e9 et Jean-Luc, son heureux propri\u00e9taire).\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2167\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/16582778334106273.jpg?w=480\" alt=\"\" class=\"wp-image-2167\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2166\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1325415332931647457.jpg?w=240\" alt=\"\" class=\"wp-image-2166\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2168\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/8780744163540512364.jpg?w=480\" alt=\"\" class=\"wp-image-2168\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2170\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/bar-a-huitres-chez-luz.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-2170\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2174\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/img_20220528_194134.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-2174\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2175\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/img_20220528_194157.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-2175\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2176\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/img_20220529_133105.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-2176\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2172\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/img-20220529-wa0002-2.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-2172\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2173\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/img-20220529-wa0010.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-2173\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2169\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/img-20220529-wa0018-1.jpg?w=1024\" alt=\"\" class=\"wp-image-2169\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2171\" src=\"https:\/\/voilepartageedelarade.bzh\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/les-roches-des-deux-soeurs-ou-du-poulleu.jpg?w=768\" alt=\"\" class=\"wp-image-2171\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#282323;\"><strong><u>La navigation&nbsp;:<\/u><\/strong><strong><u><\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#231e1e;\">D\u00e9part \u00e0 11h30, une fois enregistr\u00e9 1 m 60 au sondeur. Vent\u00a0: F 2-3 de NNE. Moteur coup\u00e9 apr\u00e8s l\u2019ile st Michel. Sortie de la rade \u00e0 la voile puis Passe Sud jusqu\u2019\u00e0 Bastresse Sud.\u00a0<em>Remember<\/em>\u00a0est d\u00e9j\u00e0 bien devant et prend un long bord sous spi avec l\u2019ancien spi d\u2019<em>Hawa\u00ef\u00a0;\u00a0<\/em>et ce bord lui sera fatal puisqu\u2019il l\u00e2che d\u00e9finitivement.\u00a0<br>Apr\u00e8s Bastresse Sud, nous virons vers Etel et naviguons au travers\u00a0; nous longeons plut\u00f4t au large la c\u00f4te d\u2019Erdeven.\u00a0<em>Soyous<\/em>\u00a0 s\u2019offre, lui, une petite vir\u00e9e vers les\u00a0<em>Grands Sables<\/em>\u00a0avant de nous retrouver. Nous communiquerons ensemble sur le canal 72. B\u00e9reng\u00e8re prend son poste de radio communication pendant toute la navigation.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#2f2727;\">Arriv\u00e9e au large de la cardinale Sud de Etel \u00e0 environ un mille de la barre nous commen\u00e7ons \u00e0 pr\u00e9venir le s\u00e9maphore d&#8217; Etel sur le&nbsp;<strong>canal 13<\/strong>&nbsp;de notre arriv\u00e9e (permanence de 13 h 30 \u00e0 18 h 30 ce jour-l\u00e0).&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#2a2424;\"><strong><u>Le passage de la barre d\u2019Etel.&nbsp;<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#231e1e;\">Il est 14 h 30 lorsque nous arrivons sur la zone. Canal 13 \u00e0 la VHF puis le s\u00e9maphoriste de permanence \u00a0nous indique \u00ab\u00a0de nous approcher des roches des\u00a0<em>Deux S\u0153urs<\/em>, visibles \u00e0 l\u2019horizon normalement.. puis une fois les\u00a0<em>Deux S\u0153urs<\/em>\u00a0sur notre arri\u00e8re, de prendre plein Nord jusqu&#8217;\u00e0 la bou\u00e9e de milieu de chenal de la barre\u00a0\u00bb. Sauf que\u2026 Difficile au d\u00e9but de rep\u00e9rer ces roches des\u00a0<em>deux S\u0153urs<\/em>, d\u2019autant que sur la carte elles n\u2019apparaissent pas. Normal! Elles sont mentionn\u00e9es sur la carte \u00e0 un autre nom\u00a0:\u00a0<strong><em>les roches du Poulleu<\/em><\/strong><em>,\u00a0<\/em>situ\u00e9es<em>\u00a0<\/em>\u00e0 un demi-mille environ au sud de la bou\u00e9e d\u2019entr\u00e9e de la barre (voir photo).\u00a0<br>D\u2019autres bateaux rencontrant le m\u00eame souci que nous \u00e0 la VHF sur le 13 \u00e0 la recherche des\u00a0<em>deux S\u0153urs\u00a0<\/em>nous le font comprendre enfin. Cap vers les<strong>\u00a0<em>roches du Poulleu<\/em>\u00a0<\/strong>(<em>les Deux S\u0153urs<\/em>\u00a0pour les locaux et les habitu\u00e9s). Puis cap plein nord pour s\u2019aligner sur la bou\u00e9e d\u2019entr\u00e9e de la barre. Arriv\u00e9e sur la barre, le chenal est tr\u00e8s bien balis\u00e9.\u00a0<br><strong>Nous croisons<\/strong>\u00a0 toute la flottille des Minahouets qui eux sortent apr\u00e8s une vir\u00e9e \u00e0 Etel la veille; ils sont une douzaine \u00e0 nous saluer. On aura de la place au port.<br>Une fois n\u00e9goci\u00e9 avec la capitainerie trois places sur le m\u00eame ponton, nous accostons \u00e0 16 h aux c\u00f4t\u00e9s de\u00a0<em>Remember<\/em>\u00a0avec\u00a0<em>Soyous\u00a0<\/em>en bout de pontons.<br>Contents de se retrouver et de saluer l\u2019\u00e9quipe de\u00a0<em>Soyou<\/em>s, Ren\u00e9 et jean-Luc qui sont avec Francis.<br><strong>Visite\u00a0<\/strong>du joli port d\u2019Etel.\u00a0 Enregistrement \u00e0 la Capitainerie (14 euros la nuit pour Hawa\u00ef)\u00a0; c\u2019est la journ\u00e9e la plus ensoleill\u00e9e de la semaine. Et la soir\u00e9e au bar \u00e0 hu\u00eetres chez\u00a0<em>Luz<\/em>\u00a0devant la plage s\u2019annonce agr\u00e9able.<br><strong>Ap\u00e9ro<\/strong>\u00a0sur Hawa\u00ef qui accueille \u00e0 son bord toute la petite flottille dans et sur son cockpit.\u00a0\u00a0\u00a0<br><strong>Repas<\/strong>\u00a0de poisson et fruits de mer pour certains. Bon restau\u00a0; sympathique et festif. Magnifique vue sur la barre. Francis arrose sa r\u00e9cente validation.\u00a0<br><strong>Retour en fin de soir\u00e9e<\/strong>\u00a0en voiture sur Riantec (d\u00e9pos\u00e9e le vendredi soir par Fran\u00e7oise) de Fran\u00e7oise, Patrice et Ren\u00e9\u00a0que nous retrouverons le lendemain midi.\u00a0 Nuit \u00e0 bord pour l\u2019\u00e9quipage d\u2019Hawa\u00ef.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#262020;\"><strong><u>Dimanche<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#2e2727;\"><strong>Petite balade<\/strong>, deux trois courses pour le picnic et nous retrouvons Fran\u00e7oise Patrice&nbsp; et Ren\u00e9 \u00e0 la plage; Francis nous a trouv\u00e9s des hu\u00eetres que nous d\u00e9gustons devant notre rocher \u00e0 la plage&nbsp;tranquillement en regardant les bateaux entrer sur la barre.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#221d1d;\"><strong><u>Le retour&nbsp;<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-medium-font-size\" style=\"color:#201b1b;\"><strong>Avec\u00a0 une pleine mer \u00e0 17 h<\/strong>\u00a0et un coefficient de 72 nous d\u00e9cidons de partir \u00e0 15 h 30 la m\u00e9t\u00e9o annonce un faible vent pour le milieu d\u2019AM.<br>Nous sortons au moteur de la barre, toujours guid\u00e9 sur le canal 13 par le s\u00e9maphore, d\u00e8s lors que nous arrivons en visibilit\u00e9 de celui-ci dans son travers. Cap sur les\u00a0<em>Deux S\u0153urs<\/em>\u00a0d\u00e9j\u00e0 rep\u00e9r\u00e9es la veille. Maintenant on conna\u00eet. Devant les\u00a0<em>Deux S\u0153urs\u00a0<\/em>virement vers G\u00e2vres\u00a0; contrairement \u00e0 la m\u00e9t\u00e9o annonc\u00e9e, le vent forcit\u00a0; F4\u00a0; nous prenons un ris puis r\u00e9duisons le g\u00e9nois dans les rafales pour plus de confort. Route un peu au large jusqu&#8217;\u00e0 Bastresse Sud\u00a0<em>; Remember<\/em>\u00a0prend une route plus c\u00f4ti\u00e8re. Et\u00a0<em>Soyouz\u00a0<\/em>nous \u00e9chappe.<br><strong>Puis apr\u00e8s Bastress<\/strong>\u00a0sud contre vent et courant nous encha\u00eenons les virements\u00a0 de bord\u00a0 jusqu\u2019 au niveau de G\u00e2vres, o\u00f9 pour ne pas \u00e9puiser\u00a0 l\u2019\u00e9quipage nous mettons le moteur pour ne pas rentrer trop tard.<br>Super beau WE, ravis de se retrouver et de rencontrer l\u2019\u00e9quipage de Soyouz, de partager tous ces bons moments et de prendre le temps dans ce joli port. Nous savons \u00a0d\u00e9sormais que la barre se passe facilement \u2026 guid\u00e9s par le s\u00e9maphore.<br><strong>Merci<\/strong>\u00a0\u00e0 mes \u00e9quipiers, particuli\u00e8rement attentionn\u00e9s, bien\u00a0investis dans la sortie et surtout efficaces. A refaire\u2026 \u00a0<br><strong>Arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>\u00e0 19 h au ponton en marche arri\u00e8re. Fiers d\u2019avoir exp\u00e9riment\u00e9 cette barre d\u2019Etel. Ce joli port, \u00e0 quelques bords de chez nous, est bien d\u00e9paysant.<br>Christophe remet le gasoil \u00e0 niveau. RAS sur le bateau. \u00a0<br>Chacun fait son virement.\u00a0<br><br><em>Muriel<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La flottille\u00a0:\u00a0 Deux autres bateaux se joignent \u00e0 nous (Remember\u00a0avec \u00e0 son bord Alain Fran\u00e7oise, Patrice et Claudie et\u00a0Soyouz\u00a0(un Oc\u00e9anis de 10 m bas\u00e9 \u00e0 Pen Man\u00e9 avec son bord Francis, Ren\u00e9 et Jean-Luc, son heureux propri\u00e9taire).\u00a0 La navigation&nbsp;: D\u00e9part \u00e0 11h30, une fois enregistr\u00e9 1 m 60 au sondeur. 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